Hay sectores poderosos que buscan frenar el Metrobus‏

Congreso retrasa aprobación del préstamo para implementar Metrobús
Hay sectores poderosos que buscan frenar el Metrobus

“Hay sectores poderosos que buscan frenar la puesta en marcha del proyecto del Metrobus en el Paraguay, aunque es minoritario, ya que la mayoría de la población la apoya”, afirmó La viceministra de Minas y Energía, Mercedes Canese. Defendió la implementación del proyecto del metrobús, ya que lo considera el más eficiente en términos energéticos, respecto del actual sistema de transporte público. Existe en la actualidad una gran expectativa entre los usuarios sobre la posibilidad de contar con una nueva opción de transporte, considerando que el actual transporte público de pasajeros se cae a pedazos, la mayoría son chatarras y ponen en riesgo la seguridad y la vida de la población. Congreso retrasa aprobación del préstamo para iniciar implementación del proyecto.

Manifestó además que el proyecto tiene media sanción en la Cámara de Senadores y debe ratificarse también en Diputados para aprobar el préstamo correspondiente y empezar las obras de infraestructura civil, como el arreglo del trayecto, cableado subterráneo, arreglo de veredas, construcción de las estaciones, entre otros.

Las trabas del Congreso

Estimó que los parlamentarios no van a asumir el costo político de trabar la construcción del metrobús, porque eso perjudica a la ciudadanía y a los propios transportistas, que quieren mejoramiento de sus vehículos. “Tienen la oportunidad de mejorar y dar un buen servicio”, indicó.

Canese había calificado de “grave” la posibilidad de que el Congreso Nacional retrase la aprobación del préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el financiamiento de las obras de infraestructura del metrobús, ya que significará un retraso importante en el cronograma de trabajo para el mejoramiento del servicio de transporte.

Metrobús puede ser una solución a las graves violaciones a los derechos de los usuarios

“El proyecto está caminando y tenemos el apoyo de la gran parte de la ciudadanía, pero sabemos también que tiene una resistencia de sectores muy poderosos”, expresó Canese.

Se tiene proyectado que los buses articulados puedan albergar a 170 pasajeros, con una movilización mediante un carril exclusivo sobre Eusebio Ayala. “Los 300.000 usuarios del transporte sabemos los problemas que tiene, y el metrobús va a ordenar mucho el tránsito”.